城关区交通

省际公路

川藏公路

（四川成都——西藏拉萨）

川藏公路是中华人民共和国西部的一条公路干线。东起四川省省会成都市，西止西藏自治区首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

南线由四川境内成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏境内芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2146公里，属318国道（东起上海人民广场，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。南线有多个著名险段。

北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都，至邦达又与南线重合，直抵拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。

川藏、青藏公路通车前，从拉萨到四川成都或青海西宁往返一次，靠人畜驮，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年时间。而川藏公路只需数天，改建后的目前路况单程只需三天，大大缩短了西藏与内地的交通时间。

青藏公路

（青海西宁——西藏拉萨）

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。

青藏公路全长1937千米，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60千米/小时，全线平均海拔在4000米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，共修建涵洞474座，桥梁60多座，总长1347千米，初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元，每千米平均造价2.52亿元。

新藏公路

（新疆叶城——西藏拉萨）

新藏公路是新藏线之一（新藏西线），编号G219，即219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。它不是从乌鲁木齐市到拉萨市，但可去拉萨，是进藏路线之一。

新藏公路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂（即山口）16个，冰河44条，是世界上海拔最高、条件最苦的公路，有的路段很艰险。

新藏公路荒凉区漫长：新疆段的路上只有3村1镇，后阶段是穿越几百里的无人区，西藏段的阿里区域村镇也稀少。叶城-狮泉河镇那段千余公里，长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵，外加个别的大货司机。后来有一些游客。

1956年-1957年始建了简易砂砾公路，最窄处仅有2.5米，一般走单向，后来道班工人扩建数十年。2013年之前很险：高寒缺氧、无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔几乎是其全部。2010-2013.10月整建和油化了，全线已成柏油公路。情况好多了，但新疆段还有待改进，烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段，新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂（高山口）仍是问题路，有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。

新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，较快到达平均海拔4500米以上，氧气变得稀薄，一些人有强烈的高原反应。报道说驻新藏线武警部队2002年起的8年救助遇险游客3200多人次。城关区内公路

拉萨市城关区内交通发达，以拉萨为中心辐射全区的公路网已基本形成，主要由14条区（省）道、77条县乡公路为基础。城关区紧邻青藏铁路拉萨站，南距拉萨贡嘎国际机场50千米。

东西向公路

拉萨市城关区内，东西向公路主要有江苏路、金珠路、北京路、林廓路等。

①江苏路。原称金珠东路。位于城关区南部，南临拉萨河。金珠，藏语意为“解放”。东起东郊交通管理站，西接金珠中路，中与林聚路、林廓东路、朵森格路相交。全长3237米，宽30米。水泥路面，分快、慢车道。建有绿化带和人行横道。路两侧有拉萨市人民政府、拉萨妇幼保健院、群众艺术馆等。通公共汽车。

②金珠中路。原称沿河中路。位于城关区中南部，南临拉萨河。东接江苏路，西至民族路，中与德吉路相交。全长2420米，宽21米。沥青路面。路两侧有青藏川藏公路纪念碑，拉萨汽车站等。西藏自治区人民政府在路东段。通公共汽车。

③金珠西路。原称沿河西路。位于城关区西南部，南临拉萨河。东起民族路，西至西郊加油站。全长7850米，宽9米。沥青路面。北临烈士陵园。

④北京东路。原称幸福东路。位于城关区东部。东起林聚路，西接北京中路，中与林廓路、小昭寺路、朵森格路、娘热路相交。长2280米，宽24米。沥青路面。路两侧建有藏医院、拉萨市人民医院、民航售票处等。

⑤北京中路。原称幸福中路。位于城关区中部。全长1580米，宽30米。沥青路面。有绿化带和人行道。通公共汽车。

⑥北京西路。位于城关区中西部。东起民族路，西接青藏公路。长1570米，宽38米。沥青路面。建有绿化带和人行道。路两侧有海关、拉萨饭店、西藏自治区旅游局、藏剧团及西藏宾馆等。

⑦林廓北路。原称建设路。位于城关区东部。林廓，藏语意为“大转经”。东起五叉路口，西至娘热路，中与夺底路、色拉路相交。全长3330米，宽38米。沥青路面。路两侧有西藏自治区人民医院、小昭寺等。通公共汽车。

南北向道路

拉萨市城关区内，南北向道路主要有娘热、色拉、夺底路等南北向公路。

①娘热路。原称解放北路。位于城关区中部。娘热，藏语意为“娘氏族的奴隶”。南起北京路，中与扎基路、林廓北路相交。全长4980米，宽9米。沥青路面。路两侧有民航售票处、体育馆等。

②夺底路。原称林廓东路。位于城关区东部。夺底，藏语意为“狭谷”。南起五叉路口，中与扎基路相交。长2249米，宽12米。沥青路面。路两侧有高原宾馆、自治区贸易公司等。通公共汽车。

③色拉路。位于城关区中部。南起北京路，北抵色拉寺。全长4610米，宽12米。沥青路面。